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公、民營事業進口大宗物資往例由國輪爭取承運,根��統計去年進口大宗物資經海聯總處規劃推薦成交比例為一‧○四%,其中台糖進口物資由於該處會員目前均無適載之輕便型散裝國輪,成交數量掛零。
海聯總處昨(二十七)日進行會務報告指出,各聯營業務組會員輪,在會員輪艘數及噸位均有變動,較上一年度比較會員輪增加二艘,載重噸增加十三‧八萬噸,平均船齡十二‧三四年,仍維持國輪船隊在國內外營運競爭優勢地位,並提供國內外貨主良好海運服務品質最佳保證。
該處指出,國輪船噸持續改籍與新船噸未在國內設籍,造成國輪船隊顯著不足的政策性問題,對該處會員輪規模已有影響,深值政府主管當局正視其嚴重性。
依據「政府機關暨公營事業機構進口物資器材海運運送作業辦法」第四條及交通部公告之適用機關,目前適用國營事業:台電及台糖兩家。海聯總處係以該處大宗物資工作組散裝船運為主體,該處辦理規劃推薦各項運務。
另,台電業務由東森國際、裕民航運、光明海運、達和航運四家擔任派船承運,去年度裝載統計達六十二船次,總計四四二‧七萬公噸。
本文引用自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110628/128/2u25g.html
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