〔自由時報記者劉力仁、曾鴻儒、林宜樟/綜合報導〕「狀況很好,可以走了,大家都好高興…。」
奮起湖民眾 盼盡快復駛
二○○八年十月十三日因颱風崩塌中斷的阿里山林鐵樟腦寮路段二十三公里處近日修復。林務局前天邀請包括鐵道專家蘇昭旭在內的專家試搭,奮起湖民眾看到久違的小火車興奮異常,希望盡快復駛。林務局嘉義林管處發言人張岱表示,還要妥善檢視林鐵安全性,以及人力問題要解決,復駛要再等等。
「小火車的汽笛聲代表阿里山的活力!」竹崎鄉中和村長李智順說,林鐵就代表阿里山,這兩年小火車停駛,對奮起湖的觀光產業頗有影響,民眾非常期待小火車能再度開上奮起湖,再一次聽到「象徵阿里山生命的ㄅㄨ ㄅㄨ聲」。奮起湖大飯店老闆林金坤說,前天看見阿里山小火車緩緩駛進奮起湖站,彷彿看見「遊子歸鄉」,相當激動,但很擔心只是空歡喜一場。
要營運 人力問題待解決
阿里山鐵路今年初發生中國觀光客傷亡事件之後,人事處於凍結狀態。張岱表示,林管處現有的林鐵營運人力有一百四十八人,只夠應付嘉義至竹崎路段的營運需求,預期要再補充六十人,才能應付營運至奮起湖的人力。林管處已向行政院提報計畫,只要政院同意、人員訓練半年後,就可上線服務。
換言之,復駛雖無時間表,但是一切順利的話,最快約需半年後才能復駛嘉義至奮起湖路段。
蘇昭旭表示,聯合國教科文組織於二○○八年登錄的鐵道世界遺產有五條,位於瑞士、印度及奧地利。阿里山森林鐵路「之字形」路線設計、獨立山螺旋線工法,都不亞於這五條鐵道。當這五條鐵路獲得世界肯定之時,阿里山鐵路命運未卜,希望政府要有保存世界鐵道遺產決心。
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