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國道計程收費將在後年上路，未來如果沒裝eTag，或是沒有儲值就開上國道將會受罰，而且裝設eTag必須先儲值5百元，引發駕駛人批評，認為交通部強勢開罰，是為了維護遠通電收，不顧人民權益，尤其儲值5百元，對很少上國道的人來說太多了。
交通部長毛治國18個小時內，二度親上火線，就是為了幫ETC從OBU車上機改eTag的政策辯護，明明遠通電收就沒達到合約規定的裝機率，但交通部還是給機會，沒開罰也沒解約，讓遠通改推eTag，預計2012年2月上路。
薄薄一張，貼在車窗，透過裡頭的線圈感應計費，雖然裝設不用錢，但得先儲值5百元，為了配合後年全面實施國道計程收費，交通部還計畫修法，未來駕駛人如果沒裝eTag，或是沒儲值就開上國道，且事後又沒補繳通行費，就會開罰。
為了促成ETC，交通部不惜施鐵腕，民眾能不能接受還有待觀察。
文章來自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110804/11/2wagj.html木地板
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