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〔自由時報記者廖雪茹／竹縣報導〕鐵路局推動都會區捷運化，目前在新竹縣竹北、新豐及湖口車站進行跨站改建工程，並增設北湖口站，四座車站將在十二月及明年底陸續完工，屆時舊有三站將藉由東、西站進出與停車廣場的利用，有效改善車站周邊環境。
台鐵為因應高鐵通車後的競爭，針對基隆到苗栗段，積極轉型為「都會區捷運」的中短程運輸角色，其中，新竹縣三座車站的旅客多，但站區老舊狹小，且停車不便，都納入跨站改建計畫中。
鐵路局工程處處長徐仁財表示，最早在九十七年四月底動工的新豐火車站，承包商因故解約停擺兩年多，今年二月才復工。湖口火車站在九十八年七月底動工，兩站總工程費各約一億元。竹北火車站緊接著在今年六月動工，總工程費一億四千萬元。
除了湖口火車站，鐵路局另斥資三億元，在北邊的中國科技大學附近增建北湖口站，以因應桃園縣楊梅市富岡電聯車維修基地，維修及保養車輛進出基地需要，同時也兼具車站轉乘功能。
徐仁財表示，湖口站預計年底完工，竹北站及新豐站則希望在明年底完工，鐵路局將與縣政府及鄉鎮市公所溝通、配合，利用東、西站對外連結與增建停車空間，讓新站區兼具轉運、觀光及資訊等多功能，成為當地的新地標。
本文來自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110803/78/2w73r.html木地板
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