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〔自由時報記者廖雪茹/竹縣報導〕鐵路局推動都會區捷運化,目前在新竹縣竹北、新豐及湖口車站進行跨站改建工程,並增設北湖口站,四座車站將在十二月及明年底陸續完工,屆時舊有三站將藉由東、西站進出與停車廣場的利用,有效改善車站周邊環境。
台鐵為因應高鐵通車後的競爭,針對基隆到苗栗段,積極轉型為「都會區捷運」的中短程運輸角色,其中,新竹縣三座車站的旅客多,但站區老舊狹小,且停車不便,都納入跨站改建計畫中。
鐵路局工程處處長徐仁財表示,最早在九十七年四月底動工的新豐火車站,承包商因故解約停擺兩年多,今年二月才復工。湖口火車站在九十八年七月底動工,兩站總工程費各約一億元。竹北火車站緊接著在今年六月動工,總工程費一億四千萬元。
除了湖口火車站,鐵路局另斥資三億元,在北邊的中國科技大學附近增建北湖口站,以因應桃園縣楊梅市富岡電聯車維修基地,維修及保養車輛進出基地需要,同時也兼具車站轉乘功能。
徐仁財表示,湖口站預計年底完工,竹北站及新豐站則希望在明年底完工,鐵路局將與縣政府及鄉鎮市公所溝通、配合,利用東、西站對外連結與增建停車空間,讓新站區兼具轉運、觀光及資訊等多功能,成為當地的新地標。
本文來自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110803/78/2w73r.html木地板
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