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（中央社記者周慧盈上海30日電）中國大陸京滬高速鐵路今天正式通車，北京到上海最快4小時48分可達。回顧60年前，京滬線鐵路最快需時28小時，時間約為京滬高鐵的6倍餘。
1950年代到1968年，京滬全程需時約28到30小時。此間媒體引據1957年的時刻表報導，當時京滬間只有兩對列車，一個是特快，一個是直快，最快28個小時。
1968年底，在南京長江大橋通車的條件下，京滬間最快縮至21小時；1978年，最快約19小時；1986年，最快達17小時左右，並增加一對直達列車。
1997年，中國鐵路第一次大提速，京滬線最快耗時15小時08分；1998年，第二次大提速，最快14小時。
2004年，Z字頭直達特快列車出現，全程只要11小時58分，京滬鐵路線實現夕發朝至，列車數量也增至8對。
2007年開始有了第一對動車，第一次拉進到10小時以內，全程9小時59分。
2009年4月1日，動臥(動車組臥鋪)出現，京滬間商務列車成為主打。
2011年6月30日15時，京滬高鐵開通，上海到北京最快4小時48分。1000630
本文來自: http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110630/5/2u80c.html木地板
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