〔自由時報記者謝銀仲／嘉義報導〕阿里山花季登場後，每天湧入龐大車潮，把阿里山公路塞爆，衍生民怨，林管處等單位昨天開會，達成在遊樂區週邊公路旁覓地增設大型停車位等共識，以紓解花季塞車現象；至於園區傳出有遊園車違規超載嚴重，九人座巴士硬擠十餘人，險象環生，林管處昨證實確有其事，表示依合約已對超載司機開罰，並會加強稽查，保障遊客安全。
阿里山櫻花盛開，十五日花季登場以來，阿里山每天遊客都超過一萬二千人，尤其花季第一個周末假日（十八及十九日），二天之內，遊樂區湧入四萬四千餘位賞花客，遠超出遊樂區負荷量，區內人擠人，區外阿里山公路交通幾乎打結，遊客怨聲載道。
〔自由時報記者林欣漢／花蓮報導〕花蓮市舊鐵道商圈近年逐漸成為市區商業重心，但花蓮縣地方稅務局擬向該地徵收地價稅，連帶影響人氣及買氣；當地花蓮縣舊鐵道景觀休閒發展協會為了避免商圈沒落，正規劃將晚上的跳蚤市集，改期到週末假日舉辦，協會指出，希望透過辦理慈善活動，免徵收地價稅，吸引人潮。
引進慈善活動 跳蚤市集改至假日
〔自由時報記者陳璟民／台北報導〕台北市違規立體停車塔限期拆除案，傳出中山區的愛馬屋停車塔乙炔切割火屑，影響比鄰住宅安全，居民陳情市府要求業者架設環保防塵網，做好隔絕；台北市勞動檢查處昨天行政指導業者，改採附搭乘設備的移動式起重機，升起人員、切割器材等，從塔外向內施工，減低安全顧慮。
被投訴的愛馬屋停車塔位於南京東路二段四十一巷內，現場工人昨天下午受訪表示，「環境狹隘，怎麼搭」？已申請獲准於施工期間，封閉周邊巷弄出入，當作安全緩衝區。
〔自由時報記者阮怡瑜／永靖報導〕緊臨的一整排民宅，門牌上的路名竟然變來變去，這下可讓郵差也瘋狂！彰化縣永靖鄉「文建街一○九巷」因為與之平行的「永久路」開通而消失，原本位於巷子裡的十四戶民宅卻未統一變更門牌，結果出現同一條路上的民宅卻有「文建街一○九巷」與「永久路」兩種不同路名的怪異情況。
永靖鄉戶政事務所主任江吉民指出，永久路在民國九十六年開通後，戶政所在九十七年就針對原本位於文建街一○九巷的十四戶住戶進行門牌整編的意願調查，但僅有五戶願意整編為永久路，其他住戶則認為民宅與永久路之間還隔了一小段原本是巷道的土地，這些土地所有權並非他們所屬，因為還有疑義，所以不願整編，仍使用原本的文建街一○九巷舊址。
〔自由時報記者胡健森／宜蘭報導〕一般民眾可能知道，在國道上開車最低速限是60公里，但這只對了一半，如果行駛在內側車道，即使時速維持在60公里以上，仍可能會收到一張車速過慢的5000元罰單！
內側車道 另有規定
